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2019-12-07 09:34:41|来源:人民日报|编辑:靳松

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从2014年开始,bei京shi开始增添新能源车zhi标,大幅减少燃油车指标。2014年bei京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标13万个、示范应用新能源指标2万个。2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。

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单双号限行给北京kong气带来的好处,早在2008年奥运hui以前便被证实。北京市于2007年8yue17日至20日,在“好运北京”体育赛事期间进行空气质量测试,收集削减机动车行驶dui改善空气质量的测试数据。

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jin管老旧ji动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下jiang45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北jing市机动车实行单shuang号限行措施,其结果是,yu不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

单双号限行gei北京空气带来的好处,早在2008年奥运会yi前便被证实。北京市于2007年8月17日至20日,在“好运北京”体育赛事期间进行空气质量ce试,收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。

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“未来提高城乡基础养老金很有必要。”华中师fan大学社会baozhang专业学科带头人孙永勇接受21世纪经济报道采访shi说,此前之所以未上调,是因为当时养老保险体系很分san,直到2014年城乡居民基本养老保险整合才为提标chuang造liao条件。

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如果以2014年前的有车族为例,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行。再加上平时的尾号轮换限行措施,算下来,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止,共执行单双号限行25天,再加上其间每周限行一天计算,这位车主两年来要有约90多天不能开车,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一。

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